ยินดีต้อนรับสู่ ChengLi Special Automobile Co.,Ltd

Chengli สเปเชียล ออโตโมบิล จำกัด
ความพึงพอใจของลูกค้าคือเป้าหมายและแรงจูงใจที่ไม่หยุดยั้งของเรา

โทร:0086-18607222773
อีเมล:brenda@clclwtruck.com
ติดต่อเรา
ม็อบ:0086 18607222773   0086 13872896808
เว็บไซต์: www.chinavehiclefactory.com
อีเมล: brenda@clclwtruck.com
ที่อยู่: สวนอุตสาหกรรมรถยนต์ Chengli เมืองซุยโจว มณฑลหูเป่ย์ ประเทศจีน
ติดต่อตอนนี้

รถบรรทุกน้ำสองคันจะถูกส่งออกไปยังแองโกลาในวันที่ 1 สิงหาคม 2559

รถบรรทุกน้ำสองคันจะถูกส่งออกไปยังแองโกลาในวันที่ 1เซนต์ สิงหาคม 2559 ข่าวดีจาก ก...

G20 หลายประเทศจะทำมากขึ้นเพื่อส่งเสริมการเติบโตทางเศรษฐกิจทั่วโลก

G20 หลายประเทศจะทำมากขึ้นเพื่อส่งเสริมการเติบโตทางเศรษฐกิจของผู้นำทางการเงิน G20 เมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมากล่าวย้ำถึงการพิจารณาของพวกเขาเพื่อใช้ Poli ทั้งหมด ...

บัตรเครดิตของธนาคารให้สินเชื่อเพิ่มขึ้นอย่างมาก

สินเชื่อบัตรเครดิตธนาคารเพิ่มขึ้นอย่างมากเกี่ยวกับธนาคารสหรัฐได้เพิ่มการปล่อยสินเชื่อให้กับบัตรเครดิตผู้บริโภคและเงินเบิกเกินบัญชีที่ Fastestpace Si ...

มันทำงานอย่างไร: เครื่องกวาดถนนทำงานอย่างไร?

มันทำงานอย่างไร: เครื่องกวาดถนนทำงานอย่างไร? ไม่มีใครรู้ว่าเมื่อใดที่นักกวาดถนนกลายเป็นเรื่องธรรมดามากขึ้นในชีวิตของผู้คนและพวกเขามีประสิทธิภาพมากขึ้น ...

นักแสดงตลกสำนักงานสันนิษฐานเป็นประธานของกัวเตมาลา

นักแสดงตลกสำนักงานสันนิษฐานเป็นประธานของกัวเตมาลา นักแสดงตลกทางโทรทัศน์ในอด...

รถดับเพลิงแบรนด์ Dongfeng ส่งออกไปยังฟิลิปปินส์

รถดับเพลิงแบรนด์ Dongfeng ส่งออกไปยังฟิลิปปินส์เมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมาเราได้ส่งมอบรถดับเพลิง Dongfeng ของเราไปยังท่าเรือเซี่ยงไฮ้เพื่อโหลด หลังจาก t ...

Karry Mobile Food Food Truck พร้อมสแตนเลสกำลังส่งออกไปยังดูไบเมื่อเช้านี้

Karry Mobile Foodtruck พร้อมสแตนเลสกำลังส่งออกไปยังดูไบเมื่อเช้านี้เรามาจาก บริษัท Oceanauto ซัพพลายเออร์รถบรรทุกอาหารในประเทศจีน ...

รถบรรทุกอาหารรถบรรทุกอาหาร ---- Chengli Special Automobile Co. , Ltd.

รถบรรทุกอาหาร/ตู้จำหน่ายอาหาร/อาหาร ---- Chengli Special Automobile Co. , Ltd. รถบรรทุกจำหน่ายสามารถใช้กันอย่างแพร่หลายในการขายสินค้าทั่วไป, ผัก, สำหรับ ...

ประธานาธิบดีรัสเซียวลาดิมีร์ปูตินเผชิญกับความทุกข์ยาก

ประธานาธิบดีรัสเซียวลาดิมีร์ปูตินเผชิญกับความทุกข์ยากสหรัฐอเมริกามีแนวโน้มที่จะอยู่เบื้องหลังทั้งหมดนี้ "เขากล่าวว่าคณะกรรมการกีฬาของรัสเซียสตา ...

เคล็ดลับ: แอลพีจีถูกล็อกเพื่อนที่ดีที่สุดในชีวิต

ก๊าซธรรมชาติเป็นหนึ่งที่ชื่นชอบของโลกเชื้อเพลิง แต่ในของมันแบบฟอร์มการประปา...
การรับรอง
บ้าน > ข่าว > ข่าวอุตสาหกรรม > คู่มือการเข้าถึงตลาดละตินอเมริกา: การรับรองและภาษีผู้ผลิตรถดับเพลิงจีนควรมุ่งเน้น - Chengli Insights

คู่มือการเข้าถึงตลาดละตินอเมริกา: การรับรองและภาษีผู้ผลิตรถดับเพลิงจีนควรมุ่งเน้น - Chengli Insights

คู่มือการเข้าถึงตลาดละตินอเมริกา: การรับรองและภาษีผู้ผลิตรถดับเพลิงจีนควรมุ่งเน้น - Chengli Insights

บรรณาธิการเฉิงลี่ www.chinavehiclefactory.com 2026-01-08 17:54:51

เนื่องจาก Chengli ผู้ผลิตรถดับเพลิงชั้นนำของจีนได้ขยายธุรกิจไปทั่วโลก ละตินอเมริกาจึงนำเสนอตลาดที่มีศักยภาพแต่ซับซ้อน ด้วยความต้องการโครงสร้างพื้นฐานที่เพิ่มขึ้นและการให้ความสำคัญกับความปลอดภัยสาธารณะที่เพิ่มขึ้น ภูมิภาคนี้จึงมอบโอกาสมากมายสำหรับยานพาหนะเฉพาะทาง เช่น รถดับเพลิง อย่างไรก็ตาม การสำรวจภูมิทัศน์ด้านกฎระเบียบที่หลากหลายของละตินอเมริกาจำเป็นต้องทำความเข้าใจใบรับรองที่สำคัญและโครงสร้างภาษี คู่มือนี้มุ่งเน้นไปที่ข้อพิจารณาที่สำคัญสำหรับ Chengli และผู้ผลิตจีนรายอื่นที่กำลังมองหาตลาดในละตินอเมริกา

ทำความเข้าใจกับพลวัตของตลาดละตินอเมริกา

ตลาดอุปกรณ์ดับเพลิงในละตินอเมริกากำลังเติบโตอย่างต่อเนื่อง โดยได้รับแรงหนุนจากการขยายตัวของเมือง กฎระเบียบด้านความปลอดภัยที่เข้มงวดมากขึ้น และการลงทุนที่เพิ่มขึ้นในโครงสร้างพื้นฐานด้านความปลอดภัยสาธารณะ ประเทศต่างๆ เช่น บราซิล เม็กซิโก อาร์เจนตินา และชิลี มีบทบาทอย่างยิ่งในการปรับปรุงความสามารถในการดับเพลิงให้ทันสมัย

สำหรับเฉิงหลี่ การเข้าสู่ละตินอเมริกาหมายถึงการเข้าสู่ภูมิภาคที่:

  • หลายประเทศมีข้อกำหนดการรับรองเฉพาะตัว
  • บางประเทศยอมรับการรับรองระหว่างประเทศพร้อมการแก้ไข
  • ส่วนอื่นๆ จำเป็นต้องมีกระบวนการทดสอบและอนุมัติในท้องถิ่นทั้งหมด
  • โครงสร้างภาษีจะแตกต่างกันอย่างมากตามประเทศและประเภทผลิตภัณฑ์

การรับรองที่สำคัญสำหรับรถดับเพลิงในละตินอเมริกา

รถดับเพลิงที่ผ่านการรับรอง CE สำหรับยุโรป

แม้ว่าการรับรอง CE จะเป็นข้อกำหนดของยุโรป แต่อิทธิพลของการรับรองดังกล่าวขยายไปถึงละตินอเมริกาผ่านเส้นทางต่างๆ หลายประการ:

  • ประเทศในละตินอเมริกาหลายประเทศยอมรับการรับรอง CE ว่าเป็นพื้นฐานด้านความปลอดภัยและคุณภาพ
  • บางประเทศจำเป็นต้องมีการทดสอบหรือการดัดแปลงในท้องถิ่นเพิ่มเติมสำหรับการออกแบบที่ได้รับการรับรองจาก CE
  • ประสบการณ์ของ Chengli ในด้านการรับรอง CE ถือเป็นรากฐานอันทรงคุณค่าสำหรับการปฏิบัติตามข้อกำหนดในละตินอเมริกา

กระบวนการทำเครื่องหมาย CE เกี่ยวข้องกับ:

  1. การระบุคำสั่งที่เกี่ยวข้อง (โดยทั่วไปคือคำสั่งเครื่องจักร 2006/42/EC)
  2. การดำเนินการประเมินความเสี่ยง
  3. รวบรวมเอกสารทางเทคนิค
  4. การได้รับการรับรองผ่านหน่วยงานที่ได้รับแจ้ง
  5. ดูแลรักษาขั้นตอนการควบคุมการผลิต

รถดับเพลิงที่ได้รับการรับรองจาก DOT สำหรับประเทศสหรัฐอเมริกา

การรับรอง DOT สำหรับตลาดสหรัฐอเมริกายังเกี่ยวข้องกับละตินอเมริกาด้วย:

  • หลายประเทศอ้างอิงมาตรฐานของสหรัฐอเมริกาในข้อบังคับของตนเอง
  • การรับรอง DOT แสดงให้เห็นถึงการปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยที่เข้มงวด
  • ยานพาหนะที่ได้รับการรับรอง DOT ของ Chengli มักจะทำหน้าที่เป็นรุ่นอ้างอิงสำหรับการอนุมัติในละตินอเมริกา

กระบวนการรับรอง DOT ประกอบด้วย:

  • การปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยยานยนต์ของรัฐบาลกลาง (FMVSS)
  • ข้อกำหนดของหน่วยงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อม (EPA) สำหรับการปล่อยก๊าซเรือนกระจก
  • ทะเบียนกรมขนส่ง

รถดับเพลิงส่งออกไปยังตะวันออกกลาง

แม้ว่าจะมุ่งเน้นไปที่ตะวันออกกลาง ข้อกำหนดในการส่งออกเหล่านี้ถือเป็นบทเรียนอันทรงคุณค่าสำหรับละตินอเมริกา:

  • ประเทศในตะวันออกกลางหลายประเทศมีข้อกำหนดการรับรอง GCC คล้ายกับประเทศในละตินอเมริกา
  • กระบวนการปรับเปลี่ยนยานพาหนะให้เข้ากับสภาพภูมิอากาศที่แตกต่างกันสะท้อนความต้องการของละตินอเมริกา
  • ประสบการณ์ของ Chengli ในด้านการส่งออกในตะวันออกกลางสามารถกำหนดกลยุทธ์การตลาดในละตินอเมริกาได้

การรับรองเฉพาะละตินอเมริกา

อินเมโทร (บราซิล)

ระบบการรับรองระดับชาติของบราซิลกำหนดให้:

  • การประเมินทางเทคนิคโดยห้องปฏิบัติการที่ได้รับการรับรอง
  • การตรวจสอบโรงงาน
  • การบำรุงรักษาใบรับรองผ่านการตรวจสอบเป็นระยะ
  • ข้อกำหนดเฉพาะสำหรับอุปกรณ์ดับเพลิง ได้แก่ :
    • มาตรฐานการทำงานของปั๊มน้ำ
    • ข้อมูลจำเพาะของระบบโฟม
    • ความปลอดภัยของระบบไฟฟ้า
    • การทดสอบเสถียรภาพของยานพาหนะ

NOM (เม็กซิโก)

มาตรฐานเม็กซิโกอย่างเป็นทางการของเม็กซิโกประกอบด้วย:

  • ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยสำหรับยานพาหนะฉุกเฉิน
  • กฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อม
  • การทดสอบเฉพาะสำหรับอุปกรณ์ดับเพลิง
  • กระบวนการรับรองที่เกี่ยวข้องกับ:
    • การส่งเอกสารทางเทคนิค
    • การทดสอบผลิตภัณฑ์โดยห้องปฏิบัติการที่ได้รับการรับรอง
    • การตรวจสอบนอกสถานที่สำหรับผู้ผลิต

IRAM (อาร์เจนตินา)

คุณสมบัติของระบบการรับรองของอาร์เจนตินา:

  • มาตรฐานเฉพาะสำหรับรถดับเพลิง
  • กระบวนการอนุมัติรวมถึง:
    • การทดสอบการอนุมัติประเภท
    • การตรวจสอบการควบคุมคุณภาพการผลิต
    • การปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านความปลอดภัยและสิ่งแวดล้อมของประเทศ

โครงสร้างภาษีและข้อตกลงทางการค้า

ภาพรวมภาษีทั่วไป

โดยทั่วไปประเทศในละตินอเมริกาจะกำหนดอัตราภาษีสำหรับรถดับเพลิงตั้งแต่ 10% ถึง 30% โดยบางประเทศเสนออัตราภาษีที่ลดลงภายใต้ข้อตกลงทางการค้า เฉิงลี่ควรพิจารณา:

  • ประเทศส่วนใหญ่จัดประเภทรถดับเพลิงตามรหัส HS เฉพาะ (ปกติประมาณ 8705)
  • บางประเทศเรียกเก็บค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับอุปกรณ์พิเศษ
  • หลักเกณฑ์การนำเข้ารถสาธิตชั่วคราว

ข้อตกลงการค้าเสรี

ข้อตกลงทางการค้าหลายฉบับเสนออัตราภาษีที่ลดลง:

  • Mercosur (บราซิล อาร์เจนตินา ปารากวัย อุรุกวัย): โครงสร้างภาษีภายนอกทั่วไป
  • Pacific Alliance (เม็กซิโก โคลอมเบีย เปรู ชิลี): ลดภาษีระหว่างสมาชิก
  • ชุมชนแอนเดียน (โคลัมเบีย เอกวาดอร์ เปรู โบลิเวีย): การจัดการพิเศษสำหรับผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม

อุปสรรคที่ไม่ใช่ภาษี

Chengli ควรตระหนักถึง:

  • ข้อกำหนดเนื้อหาท้องถิ่นในบางประเทศ
  • ข้อกำหนดเอกสารพิเศษสำหรับยานพาหนะฉุกเฉิน
  • ข้อกำหนดการตรวจสอบก่อนการจัดส่งในบางตลาด

แนวทางเชิงกลยุทธ์ของ Chengli ต่อละตินอเมริกา

กลยุทธ์การรับรอง

  1. จัดลำดับความสำคัญของประเทศด้วยข้อตกลงการยอมรับร่วมกัน
  2. ใช้ประโยชน์จากการรับรอง CE และ DOT ที่มีอยู่เป็นจุดเริ่มต้น
  3. ลงทุนในความร่วมมือด้านการทดสอบในท้องถิ่น
  4. ดูแลรักษาเอกสารทางเทคนิคที่ครอบคลุม

การเพิ่มประสิทธิภาพภาษี

  1. ใช้ข้อตกลงทางการค้าเพื่อลดต้นทุนอากร
  2. พิจารณาตัวเลือกการประกอบในท้องถิ่นในตลาดที่มีอัตราภาษีสูง
  3. สำรวจเขตเศรษฐกิจพิเศษเพื่อการนำเข้าชั่วคราว
  4. ทำงานร่วมกับพันธมิตรในพื้นที่เพื่อกำหนดทิศทางของกระบวนการทางศุลกากร

คำแนะนำในการเข้าสู่ตลาด

  1. เริ่มต้นด้วยตลาดที่มีกระบวนการรับรองที่ง่ายกว่า
  2. สร้างความสัมพันธ์กับหน่วยรับรองท้องถิ่น
  3. ลงทุนในเอกสารทางเทคนิคภาษาสเปน
  4. พิจารณาความร่วมมือในท้องถิ่นเพื่อรับการสนับสนุนหลังการขาย

สำหรับ Chengli และผู้ผลิตรถดับเพลิงรายอื่นๆ ของจีน ละตินอเมริกามอบโอกาสที่สำคัญโดยสมดุลกับข้อกำหนดด้านกฎระเบียบที่ซับซ้อน ด้วยการทำความเข้าใจขอบเขตการรับรองของภูมิภาค รวมถึงวิธีที่มาตรฐานรถดับเพลิงที่ได้รับการรับรอง CE สำหรับยุโรปและมาตรฐานรถดับเพลิงที่ได้รับการรับรอง DOT สำหรับสหรัฐอเมริกาสามารถแจ้งข้อกำหนดในท้องถิ่นได้ และการนำโครงสร้างภาษีไปใช้อย่างมีกลยุทธ์ บริษัทต่างๆ ก็สามารถเข้าสู่ตลาดที่กำลังเติบโตนี้ได้สำเร็จ ประสบการณ์ที่ได้รับจากการส่งออกรถดับเพลิงไปยังการดำเนินงานในตะวันออกกลางยังสามารถให้ข้อมูลเชิงลึกที่มีคุณค่าสำหรับการเข้าสู่ตลาดละตินอเมริกา ด้วยการวางแผนและการปรับตัวอย่างรอบคอบ Chengli สามารถสร้างสถานะที่แข็งแกร่งในตลาดอุปกรณ์ดับเพลิงที่พัฒนาอย่างต่อเนื่องของละตินอเมริกา