नीति लाभ जारी: नई ऊर्जा ट्रेलरों के लिए खरीद सब्सिडी 2027 तक बढ़ा दी गई
चीन के न्यू एनर्जी व्रेकर टो ट्रक उद्योग को विस्तारित नीति समर्थन प्राप्त हुआ
चीन के ऑटोमोटिव क्षेत्र के हरित परिवर्तन को महत्वपूर्ण बढ़ावा देने के लिए, सरकार ने नई ऊर्जा वाहनों (एनईवी) के लिए खरीद सब्सिडी को 2027 के अंत तक बढ़ाने की घोषणा की है। यह नीति, मूल रूप से 2025 के बाद समाप्त होने वाली थी, अब उपभोक्ताओं और व्यवसायों को पर्यावरण-अनुकूल परिवहन समाधान अपनाने के लिए दीर्घकालिक प्रोत्साहन प्रदान करती है। लाभार्थियों में अग्रणी चेंगली जैसे विशिष्ट वाहन निर्माता भी शामिल हैं चीन व्रेकर टो ट्रक फैक्ट्री, जो हेवी-ड्यूटी रिकवरी वाहनों के लिए विस्तारित समर्थन से लाभान्वित होने वाला है।
![]()
विस्तारित सब्सिडी ईंधन उद्योग विकास
नीति विस्तार कार्बन उत्सर्जन को कम करने और ऑटोमोटिव उद्योग में तकनीकी नवाचार को बढ़ावा देने के लिए चीन की व्यापक रणनीति के अनुरूप है। एनईवी अपनाने के लिए वित्तीय प्रोत्साहन बनाए रखकर, सरकार का लक्ष्य बाजार की अपेक्षाओं को स्थिर करना और जीवाश्म-ईंधन से चलने वाले वाहनों से दूर जाने में तेजी लाना है। रिकवरी और टोइंग सेवाओं जैसे भारी शुल्क वाले क्षेत्रों के लिए, यह उन्नत उपकरणों में निवेश करने वाले ऑपरेटरों के लिए स्वामित्व लागत में कमी लाता है।
चीन के एक रिकवरी ट्रक आपूर्तिकर्ता के रूप में, चेंगली उच्च प्रदर्शन वाले इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड व्रेकर टो ट्रक विकसित करने में सबसे आगे रहा है। ये वाहन आपातकालीन प्रतिक्रिया, दुर्घटना से उबरने और लॉजिस्टिक संचालन के लिए महत्वपूर्ण हैं, जहां विश्वसनीयता और दक्षता सर्वोपरि है। विस्तारित सब्सिडी से चेंगली की मांग में वृद्धि होने की संभावना है चीन निर्माता से हेवी ड्यूटी व्रेकर टो ट्रक, जो मजबूत टिकाऊपन के साथ अत्याधुनिक बैटरी तकनीक को एकीकृत करता है।
![]()
चेंगली: ग्रीन रिकवरी सॉल्यूशंस में अग्रणी
चेंगली की उत्पाद श्रृंखला एनईवी विशेषज्ञता में चीन की प्रगति का उदाहरण है। कंपनी के इलेक्ट्रिक रिकवरी ट्रकों की विशेषताएं:
उन्नत ऊर्जा दक्षताः डीजल समकक्षों की तुलना में परिचालन लागत में कमी।
कम रखरखाव: कम चलने वाले हिस्से और कोई निकास उत्सर्जन नहीं, जिससे दीर्घकालिक खर्च कम हो जाता है।
स्मार्ट कनेक्टिविटीः वास्तविक समय बेड़े प्रबंधन के लिए IoT-सक्षम डायग्नोस्टिक्स।
विस्तारित सब्सिडी का लाभ उठाकर, चेंगली उत्पादन को और बढ़ा सकता है और अपने वैश्विक पदचिह्न का विस्तार कर सकता है। यह नीति न केवल घरेलू अपनाने का समर्थन करती है बल्कि नवीन पुनर्प्राप्ति वाहनों के प्रतिस्पर्धी निर्यातक के रूप में चीन की स्थिति को भी मजबूत करती है।
वैश्विक निहितार्थ
यह विस्तार टिकाऊ गतिशीलता के लिए वैश्विक परिवर्तन का नेतृत्व करने के लिए चीन की प्रतिबद्धता को रेखांकित करता है। अंतरराष्ट्रीय खरीदारों के लिए, इसका मतलब मजबूत नीति ढांचे द्वारा समर्थित लागत प्रभावी, उच्च गुणवत्ता वाले चाइना व्रेकर टो ट्रक फैक्ट्री उत्पादों तक पहुंच है। जैसा कि चेंगली और अन्य निर्माता आर एंड डी में निवेश करते हैं, उद्योग अगली पीढ़ी के समाधान देने के लिए तैयार है जो दुनिया भर में कड़े पर्यावरण मानकों को पूरा करते हैं।
एनईवी सब्सिडी के लिए 2027 की समय सीमा चीन के ऑटोमोटिव क्षेत्र के लिए एक महत्वपूर्ण क्षण है। चेंगली के लिए, यह नीति ग्रीन रिकवरी वाहन बाजार में एक प्रमुख खिलाड़ी के रूप में अपनी भूमिका को मजबूत करती है। सरकारी समर्थन के साथ तकनीकी उत्कृष्टता को जोड़कर, कंपनी नवाचार को बढ़ावा देने और वैश्विक स्तर पर ग्राहकों की बढ़ती जरूरतों को पूरा करने के लिए अच्छी स्थिति में है।