Shenzhen bermula kerja di stesen kereta api bawah tanah terpanjang di Asia

China mula membina Asia yang paling lama stesen kereta bawah tanah di Shenzhen pada hari Ahad.

stesen Pinghu Central terminal dalam utara Subway Line 10. The Line, dengan panjang yang direka 29.2 kilometer, adalah dalam pembinaan dan dijangka memulakan operasi pada 2020. Ia akan menghulurkan selatan ke stesen Checkpoint Futian bersempadan dengan Hong Kong.

Stesen dua tingkat direka untuk menjadi 22 meter lebar dan 170 meter panjang, yang paling lama di Asia. Terdapat dua sebab untuk membina apa-apa stesen yang lama. Satu adalah dijangka 20 peratus ledakan dalam jumlah penumpang dan yang lain adalah lanjutan kereta api enam hingga lapan gerabak.

Shenzhen mempunyai 187km barisan kereta bawah tanah di operasi dan 211km lagi sedang dalam pembinaan. Tahun ini akan melihat tiga kereta bawah tanah baris dalam operasi percubaan dan empat akan dapat melihat permulaan pembinaan.

Dengan pembentukan kereta bawah tanah di Shenzhen rangkaian, stesen Pinghu Pusat akan menjadi hab pengangkutan yang penting oleh menghubungkan beberapa baris.

Lebih banyak berita anda boleh melihat laman web kami.Kami adalah pembekal trak khas di China, menjual trak untuk mana-mana di bumi, anda tidak akan kehilangan selepas membeli trak kami.

- Petikan dari China Daily.