لوائح ومعايير سلامة السيارات

لوائح ومعايير سلامة السيارات

في الوقت الحاضر، لوائح السيارات في العالم هي أنظمة الولايات المتحدة، والأنظمة الأوروبية والأنظمة السيارات اليابانية، التي هي ثلاثة نظام تنظيمي السيارات الكبرى. وبالإضافة إلى ذلك، كندا، أستراليا، المملكة العربية السعودية، جنوب أفريقيا، هونغ كونغ، سنغافورة وغيرها من البلدان والمناطق لديها خاصة بهم vihicle اللوائح. ولكن هذه الأنظمة تعتمد أساسا على موجوداتها الولايات المتحدة أو اللوائح الأوروبية جنبا إلى جنب مع الظروف الخاصة بلدهم.

الأنظمة التقنية الأميركية سلامة المركبات (FMVSS) هي تحت سلطة حركة المرور والسيارات السلامة الوطنية و عملإد من قبل الولايات المتحدة وزارة النقل، وضع الطريق السريع الوطنى المرور إدارة السلامة والمحركات هيكل السيارة وأداء أنظمة السلامة السيارات. منذ تنفيذ 10 يناير 1968، واللوائح شروط هو أكثر و أكثر صرامة من خلال التغييرات المستمرة. وتنقسم أنظمة سلامة المركبات إلى 3 أجزاء: أنظمة السلامة النشطة (29، 100 سلسلة)،ال أنظمة السلامة الكامنة (22، 200 سلسلة) و ال لوائح السلامة من الحرائق السيارات (4، 300). وفقا لآخر تعديل حركة المرور والسيارات سلامة المركبات فعل وطني ،الشركات المصنعة أو الأفراد من الذى violatه ل قوانين سيكون يملك غرامة قدرها 15 مليون $ بواسطة محكمة الولايات المتحدة الأمريكية منطقة (المحكمة الجزئية)، إذا كان سبب وفاة أو أذى جسدي خطير لشخص والشركات المصنعة لا تقرير السيارات أو معدات السلامة من العيوب ر أو ماكه كاذب تقرير وسيتم التحقيق للمسؤولية الجنائية و أعلى عقوبات جنائية لمدة 15 عاما في السجن.

الدول الأوروبية يملك منطقتين أنظمة السيارة إلا أنظمة السيارات البلاد الوريث ، واحد هو ال اللجنة الاقتصادية لأوروبا (ECE) بواسطة الأمم المتحدة و آخر هو بدأ كود الجماعة الاقتصادية (EEC) لجنة الأمم المتحدة الاقتصادية لأوروبا. ولتطوير موحدة مركبة قوانين في عام 1958. لوائح اللجنة الاقتصادية لأوروبا هل اختيار البلد وليس إلزامي. لكن التوجيه EEC كعضو في لوائح موحدة في البلاد و إلزامي.في الوقت الحاضر ،وقد تم قبول الرمز اللجنة الاقتصادية لأوروبا من قبل معظم البلدان، وقدم في نظامها القانوني.

الأنظمة التقنية في اليابان على سلامة السيارات والمخاطر البيئية هي الأحكام القانونية. ال سيارة المعايير هي المتقدمة من قبل لجنة المعايير الصناعية اليابانية (لجنة الإشراف)والأساس هو قانون توحيد الصناعي لليابان، وذلك أساسا بما فيها المعيار الصناعي الياباني (JIS)، ومعايير السيارات اليابانية (JASO) مصنوع بواسطة الجمعية اليابانية للسيارات المهندسين (JSAE) الخبراء thouth صياغة المنظمة الشعبية، ال المعيار الصناعي الياباني ليس 0mandatory.

مزيد من الأخبار يمكنك عرض موقعنا على الانترنت: www.chinatrucksupplier.com، نحن ر خاصالمورد ثنية في الصين، بيع شاحنة لجمع القمامة،شاحنة التبريد ،نصف مقطورة ،إلخ. إلى كل مكان على وجه الأرض، وأنك لن تفقد بعد شراء شاحنة لدينا.