quy định an toàn ô tô và các tiêu chuẩn

quy định an toàn ô tô và các tiêu chuẩn

Hiện nay, quy định ô tô trên thế giới là những quy định Hoa Kỳ, các quy định của châu Âu và các quy định ô tô của Nhật Bản, đó là ba chính hệ thống quản lý ô tô. Ngoài ra, Canada, Úc, Ả Rập Saudi, Nam Phi, Hồng Kông, Singapore và các nước khác và khu vực có riêng của họ vihicle quy định. Tuy nhiên, những quy định về cơ bản dựa trên tthe Hoa Kỳ hoặc các quy định của châu Âu kết hợp với những hoàn cảnh cụ thể của đất nước của họ.

quy định an toàn xe Mỹ thuật (FMVSS) là thuộc thẩm quyền của giao thông và xe có động cơ an toàn quốc gia và hành độnged của Hoa Kỳ Sở giao thông vận tải, việc xây dựng giao thông quản lý an toàn quốc lộ và cơ cấu xe và thực hiện các quy định an toàn xe cơ giới. Kể từ khi thực hiện ngày 10 tháng 1 năm 1968, các quy định điều kiện là nhiều hơn và nghiêm ngặt hơn qua những thay đổi liên tục. Các quy định an toàn xe được chia thành 3 phần: các quy định an toàn chủ động (29, 100 Series),các quy định an toàn thụ động (22, 200 Series) và các quy định an toàn cháy nổ ô tô (4, 300 series). Theo phiên bản mới nhất của giao thông và xe an toàn động cơ hành động quốc gia ,các nhà sản xuất hoặc các cá nhân người nào violate các điều lệ sẽ có phạt tiền 15.000.000 $ qua Tòa án Hoa Kỳ (Tòa án quận), nếu nó nguyên nhân gây ra cái chết hoặc gây tổn hại nghiêm trọng cho người và các nhà sản xuất đừng báo cáo xe có động cơ hoặc thiết bị an toàn khiếm khuyết t hay make một sai lầm bài báo cáo sẽ được điều tra trách nhiệm hình sự và các hình phạt hình sự cao nhất trong 15 năm tù giam.

các nước châu Âu có hai khu vực quy định xe ngoại trừ quy định xe cơ giới là người thừa kế của đất nước , một là các Ủy ban Kinh tế Châu Âu (ECE) qua Liên Hiệp Quốc, khác là Cộng đồng Kinh tế (EEC) mã .Công Ủy ban Kinh tế của Liên Hợp Quốc đối với châu Âu bắt đầu phát triển thống nhất xe cộ điều lệ trong năm 1958. quy định ECE là sự lựa chọn của nước và không bắt buộc; nhưng Chỉ thị EEC là một thành viên của các quy định thống nhất của đất nước và là bắt buộc.Hiện tại ,mã ECE đã được chấp nhận bởi hầu hết các quốc gia và được đưa vào hệ thống pháp luật của mình.

quy chuẩn kỹ thuật của Nhật Bản về an toàn ô tô và các mối nguy hiểm môi trường là các quy định pháp luật. Các xe hơi tiêu chuẩn là phát triển của Ủy ban tiêu chuẩn công nghiệp Nhật Bản (JISC), Cơ sở là luật tiêu chuẩn công nghiệp Nhật Bản, chủ yếu là kể ra các tiêu chuẩn công nghiệp Nhật Bản (JIS) và tiêu chuẩn ô tô Nhật Bản (JASO) được làm bởi Hiệp hội Kỹ sư ô tô Nhật Bản (JSAE) chuyên gia thouth xây dựng tổ chức dân gian, các tiêu chuẩn công nghiệp Nhật Bản không phải là 0mandatory.

Các tin khác bạn có thể xem trang web của chúng tôi: www.chinatrucksupplier.com, chúng tôi là t đặc biệtnhà cung cấp đường xếp ở Trung Quốc, Bán xe chở rác,xe tải lạnh ,bán Trailer , Vv. đến khắp mọi nơi trên trái đất, bạn sẽ không bao giờ mất sau khi mua xe của chúng tôi.